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金属学报  1992, Vol. 28 Issue (3): 45-48    
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不同碳含量对欠速淬火钢轨性能的影响
周清跃;王树清;邵扬道;乜树范;周镇国
铁道部科学研究院;铁道部科学研究院;铁道部科学研究院;铁道部科学研究院;铁道部科学研究院
EFFECT OF CARBON CONTENT ON PROPERTIES OF SLACK-QUENCHED RAILS
ZHOU Qingyue;WANG Shuqing;SHAO Yangdao;NIE Shufan;ZHOU Zhenguo China Academy of Railway Sciences; Beijing
引用本文:

周清跃;王树清;邵扬道;乜树范;周镇国. 不同碳含量对欠速淬火钢轨性能的影响[J]. 金属学报, 1992, 28(3): 45-48.
, , , , . EFFECT OF CARBON CONTENT ON PROPERTIES OF SLACK-QUENCHED RAILS[J]. Acta Metall Sin, 1992, 28(3): 45-48.

全文: PDF(724 KB)  
摘要: 本文对具有不同碳含量的欠速淬火钢轨的力学性能、断裂韧性、金相组织及硬度进行了对比试验,结果表明,钢轨经欠速淬火后,强韧性及塑性均有明显提高,且淬火硬度越高,不仅耐磨也抗剥离,结合铺设试验,探讨了欠速淬火提高钢轨强韧性能的原因,及其含碳量、硬度与使用性能的关系。
关键词 碳含量欠速淬火钢轨性能    
Abstract:A comparative investigation was carried out of the routine mechanical properties, fracturetoughness, microstructure and hardness of slack--quenched rails containing different carbon contents. After therails slack--quenched, their strength and toughness, together with ductility, are obviously improved, and thehigher the quench hardening is, the more the resistance to wear and shell will be. Discussion was also made ofthe reason for this improvement and of the effect of carbon content and quench hardening on the properties ofrails in combination with the rail--laying trial.
Key wordscarbon content    slack-quenched rail    property
收稿日期: 1992-03-18     
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