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金属学报  2007, Vol. 42 Issue (1): 53-58     
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原子氢和白点对车轮钢力学性能影响的进一步研究
任学冲
北京科技大学材料科学与工程学院
FURTHER INVESTIGATION OF EFFECTS OF ATOMIC HYDROGEN AND FLAKES ON MECHANICAL PROPERTIES OF WHEEL STEEL
Xuechong Ren
北京科技大学材料科学与工程学院
引用本文:

任学冲 . 原子氢和白点对车轮钢力学性能影响的进一步研究[J]. 金属学报, 2007, 42(1): 53-58 .
. FURTHER INVESTIGATION OF EFFECTS OF ATOMIC HYDROGEN AND FLAKES ON MECHANICAL PROPERTIES OF WHEEL STEEL[J]. Acta Metall Sin, 2007, 42(1): 53-58 .

全文: PDF(966 KB)  
摘要: 研究了车轮钢中白点和原子氢对冲击韧性和疲劳性能的影响。结果表明,可扩散氢浓度较低时(C0≤0.7×10-6),氢对冲击韧性没有影响。白点降低冲击韧性并且使冲击韧性值的波动范围增加。当试样中氢浓度较低(C0≤0.7×10-6)时,原子氢对车轮钢的疲劳性能没有影响。当氢浓度较高(C0≥2.5×10-6)时,氢能促进疲劳裂纹的形核和扩展。试样中的白点能增加疲劳裂纹扩展速率,并且使疲劳裂纹扩展速率发生明显的波动。
关键词 车轮钢白点原子氢冲击韧性疲劳    
Abstract:The effects of hydrogen and flakes on impact toughness and fatigue properties of a wheel steel have been investigated. The results show that atomic hydrogen has no effect on impact toughness when the diffusible hydrogen concentration is low (C0≤0.7×10-6). The flakes decrease and fluctuate impact toughness. Atomic hydrogen has no effect on fatigue properties when the diffusible hydrogen concentration is low (C0≤0.7×10-6). But atomic hydrogen can promote the initiation of fatigue cracks and increase the fatigue crack growth rate when the hydrogen concentration is high enough (C0≥2.5×10-6). The flakes increase and undulate the fatigue crack growth rate.
Key wordswheel steel    flake    atomic hydrogen    impact toughness    fatigue
收稿日期: 2006-07-21     
ZTFLH:  TB383  
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