汽车钢烘烤硬化性机理的内耗研究

金属学报

1999, Vol. 35

Issue (9): 913-919

论文

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汽车钢烘烤硬化性机理的内耗研究

戢景文华桥柱　王登京刘芬娣刘建民黄镇如

东北大学理学院;沈阳 110006

引用本文:

戢景文; 华桥柱; 王登京; 刘芬娣; 刘建民; 黄镇如 . 汽车钢烘烤硬化性机理的内耗研究[J]. 金属学报, 1999, 35(9): 913-919 .

全文: PDF(379 KB)

摘要: 本文测量了宝山钢铁公司生产的３４０ＭＰａ级烘烤硬铧（ＢＨ）钢（汽车钢）供货态及其ＢＨ态试样的内耗；研究了预变形２％后, 分别在１００, １７０和２５０℃时效不同时间试样的内耗谱与ＶＨＢ的关系. 结果表明：在Ｓｎｏｅｋ峰发生下降甚至几乎消失的同时, １００℃处理引起ＳＫＫ峰低温支隆起或陷现有峰, １７０℃处理引起ＳＫＫ峰高度与钢的ＶＢＨ值上升, ２５０℃处理引起ＶＢＨ值增大.

关键词 ：内耗, 汽车钢, 烘烤硬化性, BH钢

Key words：

收稿日期: 1999-01-05

ZTFLH:

U465.11

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